Гусеничные модули к мотоблокам

Начиная обзор гусеничных модулей для мотоблоков, хочется сказать, что это навесное оборудование отлично зарекомендовало себя не только в сельскохозяйственных работах. Модули не менее полезны зимой, когда продраться по заснеженным участкам достаточно проблематично.

Гусеничный мотоблок можно использовать круглый год, его производительность важна при:

• проведение полевых работ на тяжелых или заболоченных почвах;
• очистка территорий от снега совместно снегоуборочной насадкой;
• перевозка грузов по труднопроходимой местности;
• а также как транспортное средство для зимней рыбалки или охоты.

Основным преимуществом гусеничного транспорта является:

• лучшее сцепление с грунтом, а значит и лучшая проходимость;
• большая устойчивость агрегата за счет более равномерного распределения веса;
• возможность работы с различным навесным оборудованием;
• быстрая трансформация с колесного привода на гусеничный и наоборот.

Предлагаем посмотреть фильм про гусеничные мотоблоки:

Гусеничная платформа, виды, модификации

Данное оборудование производится как отечественными компаниями, так и зарубежными производителями. В результате появилось множество модификаций, отличающихся:

• формально;
• по принципу установки;
• по использованию.

Формы модулей

Из всего ассортимента моделей можно выделить две основные формы:

1. Прямоугольный осевой;
2. Треугольная шестерня.

Осевые расширения состоят из:

• платформы;
• оси;
• четыре рулона;
• две шестерни;
• две гусеницы.

Платформа соединяется с мотоблоком болтовыми соединениями. К нижней части оси прикреплены четыре ролика. Катки создают необходимое натяжение гусеницы. Две шестерни по обе стороны от гусеницы, которые попадают в канавку, приводят платформу в движение.

Крепление треугольного редуктора состоит из следующих элементов (отдельно для каждой гусеницы):

• большой пробег;
• жесткая рама;
• восемь рулонов;
• гусеница.

Треугольный гусеничный привод

Большие шестерни установлены на оси, идущей от ведущей шестерни трактора. Катки закреплены внизу жесткой рамы, они расположены попарно по обоим краям гусеницы. Такая конструкция позволяет обеспечить необходимое натяжение гусеницы во время движения. Разблокировка дифференциала позволяет заднему трактору выполнять различные маневры — повороты, развороты и т д

При принятии решения о покупке (или самостоятельном изготовлении) гусеничного привода для трактора с ведущим оператором следует учитывать следующее навесное оборудование:

1. Оптимальная скорость мотоблока на гусеницах. Мощные модели могут обеспечить скорость от 18 до 20 км/ч.
2. Грузоподъемность оборудования. В большинстве случаев приобретаются модели грузоподъемностью 200 кг, но каждый владелец техники вправе сам выбирать и выбирать эту характеристику под свои нужды с учетом мощности мотора мотоблока.
3. Максимально допустимая высота снежных масс (если вы планируете использовать навесное оборудование и трактор в качестве снегохода). Главный ограничитель – высота двигателя. Современные консоли позволяют комфортно передвигаться по снегу высотой до 50 см.
4. Допустимый уровень жидкой грязи, воды также колеблется от 45 до 50 см, причина та же — высота двигателя.

Для обеспечения бесперебойной работы и работоспособности всех компонентов модуля регулярно (до и после каждой операции) выполняйте следующие действия:

1. Перед катанием проверьте крепление гусеницы.
2. Проверьте натяжение ролика.
3. Проверить надежность креплений.
4. Обратите внимание на целостность гусеницы, состояние гусеницы.
5. Регулярно смазывайте все движущиеся части гусеничной конструкции.

Изготовление гусеничного хода для мотоблока своими руками

Присоединение гусеницы к мотоблоку не такое сложное сооружение, как может показаться на первый взгляд. Его можно изготовить из подручных материалов с помощью сварочного аппарата и оборудования (инструмента). В домашних консолях гусеницы могут быть изготовлены из следующих материалов:

• облигации;
• ремни V-образного профиля;
• грузовые шины;
• ленточный конвейер.

При выборе подходящего чертежа будущего проекта необходимо продумать и обеспечить удобный монтаж и демонтаж крепления направляющей. Вся работа занимает не более 10-20 минут. Второй критерий – простота сборки, так как оператору мотоблока придется собирать и разбирать приставку самостоятельно.

Предлагаем схему четырехколесной гусеничной навески с блоком двигателя:

Отметим важность будущего навесного оборудования: чем выше производительность двигателя мотоблока, тем тяжелее может быть навесное оборудование; если двигатель маломощный, крепление должно быть максимально легким.

Как выглядит и работает домашний трактор на гусеницах — предлагаем посмотреть видео:

Популярные заводские модели

Эту агротехнику выпускают как отечественные, так и зарубежные производители. Перечислим несколько моделей:

Гусеничная приставка Talon 380

Характеристики:

• высота гусеницы – 300 мм;
• ширина колеи – 190 мм;
• общая длина — 1035 мм;
• общая ширина — 680 мм;
• колея гусеницы – 300 мм.

Гусеничный модуль Talon WT к мотоблоку

Характеристики:

• Характер помолвки — маяк
• Количество ступеней — 62
• Вес гусеницы — 34 кг
• Габаритные размеры:
  • Длина — 154″ (3886 мм)
  • Ширина — 20″ (500 мм)
  • Ход — 2,86 дюйма (73 мм)
  • Высота шпор — 1,25 дюйма (32 мм)

Гусеничный привод “Рысь-500”

Гусеничный ход «Рысь-500”

Характеристики:

• Длина: 3937 мм.
• Ширина: 500 мм.
• Высота шпор 22,5 мм.
• Композит от производителя.

Мотоблочная гусеничная приставка “Буран”

Гусеничная навеска для мотоблока «Буран”

Характеристики:

• Длина: 3686 мм.
• Ширина: 380 мм.
• Высота шпор: 17,5 мм.
• Композит от производителя.

Приставка “Муравей” к мотоблоку

Приставка «Муравей» к мотоблоку

Характеристики:

• Характер помолвки — маяк
• Количество ступеней — 44
• Вес гусеницы — 7,7 кг
• Длина — 2222 мм
• Ширина — 220 мм
• Шаг — 50,5 мм

Гусеничные приставки САМ

Гусеничная техника SAM агрегатируется практически со всеми тракторами отечественных и зарубежных производителей.

Гусеничная приставка СП-МБ-Ф

Характеристики:

Параметр	Значение
Режиссер	Нижегородский САМ
Страна производства	Россия
Заявление	Шасси
Совместимость	Мотоблоки
Подходит для	МБ Фаворит, Скиф
Рабочая скорость	15-18 км/ч
Длина	1000 мм
Увеличивать	340 мм.
Ширина	600 мм.
Весы	37 кг.

Гусеничный модуль СП-МБ-ПД

Характеристики:

Вес аксессуаров без пропеллера:	37 кг.
Скорость движения:	15-18 км/ч
Потребление топлива:	1,5-2 литра в час
Масса буксируемого груза:	200 кг.
Полное время строительства:	10 минут
Радиус поворота:	2 метра

Платформа с гусеницами СП-МБ-С

Характеристики:

Параметр	Значение
Режиссер	Нижегородский САМ
Страна производства	Россия
Заявление	Шасси
Совместимость	Мотоблоки
Подходит для	Агат, Салют, Тарпан, Омич.
Рабочая скорость	15-18 км/ч
Длина	1000 мм.
Увеличивать	340 мм.
Ширина	600 мм.
Весы	37 кг.

Снегоход СП-МБ-23

Приставка СП-МБ-23

Характеристики:

Длина дорожки	2222 мм
Производитель гусениц	ООО НПО Композит Курск
Ширина колеи	220 мм
вместимость:	200 кг
Максимальный расход топлива:	1,5 — 2 л/ч
Габаритные размеры:	1000*600*340мм
Весы:	37 кг

СП-МК-200

Снегоход СП-МК-200

Характеристики:

Вес аксессуаров без пропеллера:	37 кг.
Размеры без пропеллера:	1000х600х340мм.
Скорость движения:	15-18 км/ч
Потребление топлива:	1,5-2 литра в час
Масса буксируемого груза:	200 кг.
Полное время строительства:	10 минут
Радиус поворота:	2 метра
Размеры после упаковки:	75x400x200 + 2 дорожки

Приставка СП-МК-80

Снежная насадка СП-МК-80

Характеристики:

Время сборки	10 минут.
Скорость	15-18 км/ч
грузоподъемность буксируемых саней	200 кг.
Радиус поворота	2 метра.
Ширина колеи	220 мм.
Весы	37 кг.

Предлагаем таблицу соответствия гусеничных приставок  САМ и марок мотоблоков:

Модификация декодера	Список совместимых мотоблоков или мотокультиваторов
СП-МБ-1	ГЛАЗ, КАСКАД, ЛУЧ, ФОРЗА,
СП-МБ-2	НЕВА
СП-МБ-СП-ПН	ПАТРИОТ, ДОКОТА, НЕВАДА
СП-МБ-С	САЛЮТ, АГАТ
СП-МБ-У	УРГА
СП-МБ-Ф	ЛЮБИМЫЙ, СКИФ
СП-МБ-С	ЦЕЛИН

Гусеничные модули, видео работы