В декабре 2013 года компания DJI выпустила легендарный квадрокоптер Phantom 2. Сочетание высококачественных комплектующих и доступной цены позволило ему стать одним из самых продаваемых устройств на рынке любительских беспилотников.
Квадрокоптер DJI Phantom 2 разработан специально для воздушной видеосъемки. В зависимости от модификации может комплектоваться современными камерами с высоким разрешением либо работать совместно с камерами GoPro. Функционал квадрокоптера может быть расширен с помощью большого количества дополнительных аксессуаров.
Комплектация квадрокоптера и дополнительное оборудование
Phantom 2 помимо самого квадрокоптера комплектуется следующим оборудованием:
- набор пропеллеров (четыре основных и четыре запасных);
- аккумулятор;
- зарядное устройство;
- пульт ДУ;
- набор необходимых кабелей.
Производитель предлагает ряд аксессуаров, позволяющих значительно расширить возможности пилотирования и управления видеосъемки.
Доступные аксессуары:
- трех-осевой стабилизатор камеры производства Zenmus, совместимый с камерами GoPro;
- наземная станция для управления полетом с использованием мобильных устройств на базе iOS или персонального компьютера, а также прокладки маршрута на карте;
- DJI Lightbridge – фирменная система для онлайн-трансляции видео;
- iOSD – система для передачи телеметрии в режиме онлайн.
Внешний вид квадрокоптера
Phantom 2 — один из самых узнаваемых беспилотных устройств для любительского использования. Фирменный белый корпус из ударопрочного пластика с четырьмя пропеллерами и красными метками скопировали многие производители беспилотных устройств. Квадрокоптер оборудован высоким шасси, которое позволяет свободно разместить в нижней части корпуса подвес с камерой. На лучах размещены светодиоды – красные на передних, зеленые на задних.
Габариты устройства: масса в полном оснащении – 1030 грамм, длина по диагонали – 35 сантиметров. Аккумулятор емкостью 5200 мАч помещается в отсек в задней части квадрокоптера. Оснащен защитой от избыточной зарядки и разрядки. Если уровень заряда достигнет критически низкого уровня во время полета, то квадрокоптер самостоятельно вернется в точку старта. На корпусе аккумулятора размещены светодиодные индикаторы, отображающие уровень заряда.
Возможности квадрокоптера
Основные полетные характеристики квадрокоптера DJI Phantom 2:
- масса дополнительного оборудования – 1300 грамм;
- длительность полета – 25 минут;
- скорость при взлете – 6 м/с;
- скорость при посадке – 2 м/с;
- скорость горизонтального полета – 15 м/с.
Управление полетом
Квадрокоптер пилотируется при помощи пульта дистанционного управления с рабочей частотой 2,4 ГГц и радиусом действия 1000 метров. Питание пульта обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 200 мАч.
Пульт исполнен в белом цвете, джойстики окрашены в черный цвет. Базовая версия пульта не оснащается экраном и креплением для мобильных устройств.
Предназначение переключателей:
- левый джойстик регулирует высоту полета и поворот квадрокоптера вокруг своей оси;
- правый джойстик управление движением устройства во всех направлениях;
- верхний левый переключатель предназначен для переключения между интеллектуальными режимами (один позволяет управлять квадрокоптером вне зависимости от того, какой стороной он ориентирован к пилоту, второй позволяет автоматически вернуть коптер на точку старта);
- верхний правый переключатель предназначен для выбора режима полета (ручной, GPS, возврат домой);
- на задней части пульта размещен регулятор наклона камеры.
Доступные модификации
Phantom 2 – это базовая модель, к которой необходимо докупать дополнительное оборудование. Для пилотов, которые предпочитают приобретать полный комплект и для полетов, и для съемки, было разработано несколько расширенных модификаций оригинальной модели.
DJI Phantom 2 Vision Plus
Самая «продвинутая» версия Phantom 2. Главное отличие от предыдущих модификаций – в комплект входит современный моторизированный подвес для камеры. Стабилизация видеозаписи осуществляется в трех направлениях, что позволяет добиться невероятной плавности съемки. Крепление подвеса оборудовано четырьмя амортизаторами, которые позволяют исключить влияние вибраций от моторов квадрокоптера на видеозапись. Квадрокоптер комплектуется камерой с разрешением 14 мегапикселей, которая способна сохранять фотографии с JPEG и RAW, а также записывать видео в формате Full HD.
DJI Phantom 2 – это высококачественное беспилотное устройство для любительской и профессиональной видеосъемки. Для личного использования лучше всего выбрать Phantom 2 Vision, укомплектованный отличной камерой. Если у пилота есть GoPro, то лучшим выбором будет Phantom 2. Для профессионального использования наилучшим выбором будет расширенная модификация Phantom 2 Vision Plus.
DJI Phantom 2 Vision +
Более мощный, чем обычный игрушечный квадрокоптер, но не такой пугающий, как модели для энтузиастов, DJI Phantom 2 Vision + придется по вкусу всем, кто хочет начать снимать видео и фотографии с неба.
Сам квадрокоптер по большей части не изменился по сравнению со своим предшественником, Phantom 2 Vision. Вы найдете все те же удобные функции, такие как самозатягивающиеся пропеллеры с цветовой кодировкой для удобства установки и замены, а также батарейный блок с загрузкой в слот-здесь не нужно возиться с разъемами-это обеспечивает до 25 минут времени полета.
Камера на Vision+, хотя и выглядит по-другому, также выглядит одинаково, по крайней мере, в спецификациях: объектив f2.8 в паре с 14-мегапиксельным 1/2.3-дюймовым CMOS-сенсором, который может захватывать изображения и видео Adobe DNG raw и JPEG со скоростью до 1080p со скоростью 30 кадров в секунду и 720p со скоростью 60 кадров в секунду. Вы также можете управлять ISO, компенсацией экспозиции и балансом белого, а также выбирать поле зрения 140, 120 или 90 градусов.
Самое большое изменение-это то, что поддерживает камеру. При оригинальном зрении камера находилась на антивибрационной платформе, стабилизированной только по оси наклона, а диапазон наклона во время полета (дистанционно управляемый через мобильное приложение Vision) составлял 60 градусов. Vision+, однако, имеет трехосевой карданный подвес, аналогичный тому, который доступен для использования с камерой GoPro на Phantom 2.
Карданный подвес активно стабилизирует камеру в направлениях крена, тангажа и рыскания, сохраняя плавный вид видео даже при резких движениях. Кроме того, камера может наклоняться на 90 градусов, позволяя снимать прямо вниз, прямо вперед и в любом месте между ними.
Настройки Phantom 2 Vision +
Опять же, в первый раз не так много возможностей для настройки Vision+. Винты должны вращаться, но они четко обозначены, чтобы вы не делали это неправильно, и они самозатягиваются, поэтому они включаются, как только вертолет набирает обороты для взлета.
Есть три вещи, которые вам нужно будет зарядить перед полетом: аккумулятор Vision+, беспроводной удлинитель диапазона и мобильное устройство на Android или iOS. Для пульта дистанционного управления также требуются четыре батарейки типа АА.
Аккумулятор вертолета заряжается с помощью прилагаемого настенного зарядного устройства или дополнительного автомобильного зарядного устройства, в то время как расширитель диапазона получает питание от порта Micro-USB, подключенного к компьютеру или настенному адаптеру (не входит в комплект). Было бы неплохо, если бы и то, и другое можно было бы зарядить от одного зарядного устройства, что немного напомнило бы вам, но это просто то, что вам придется сделать привычкой, прежде чем вы полетите.
Вам понадобится смартфон, загруженный приложением DJI Vision, которое, помимо прочего, позволяет видеть, что видит камера, управлять камерой и ее настройками, просматривать телеметрию полета в режиме реального времени и настраивать план полета на автопилоте до 16 путевых точек.
С момента выпуска Vision+ в апреле было выпущено несколько обновлений приложений и встроенного ПО. Как только вы полностью зарядитесь, вам потребуется установить последнюю версию программного обеспечения Phantom 2 Vision+ Assistant на компьютер с Windows или Mac, подключить вертолет через порт Micro-USB и использовать программное обеспечение Assistant для проверки встроенного ПО и при необходимости обновить его.
Управление
Независимо от того, купили ли вы уже Vision+ или все еще находитесь на стадии рассмотрения, я рекомендовал загрузить и прочитать полное руководство пользователя и руководство по летной подготовке, доступное на сайте поддержки DJI.
Чтобы подготовиться к полету, вам придется включить Vision+, пульт дистанционного управления и беспроводной расширитель диапазона. Как только расширитель будет готов (это займет около 30 секунд), вы подключите к нему Wi-Fi своего телефона, а затем откройте приложение Vision.
Ключевым элементом, облегчающим полет Vision+ для начинающих, является встроенная система управления полетом DJI Naza-M. Он состоит из инерциального датчика, барометрического высотомера, компаса, GPS, светодиодных индикаторов полета и контроллера, который позволяет им всем работать вместе.
После быстрой калибровки компаса-что вы будете делать перед каждым новым полетом-для этого потребуется всего лишь один раз повернуть вертолет по горизонтали и один раз по вертикали, и вы будете готовы к взлету.
Взлеты и падения пилотирования
Мне не нужно говорить вам, как это весело-летать на одном из этих самолетов, но если у вас нет опыта работы с радиоуправляемыми самолетами, я настоятельно рекомендую вам совершать свои первые полеты на открытой местности, где нет людей или отвлекающих факторов.
Руководство по летной подготовке, о котором я упоминал в предыдущем разделе, дает вам базовые и продвинутые навыки для практики. Время от времени вы будете разбиваться, но полет в большом открытом пространстве может помочь предотвратить это.
DJI построил Phantom 2 Vision+ довольно жестко, так что даже если у вас будут небольшие сбои, велики шансы, что он выживет. Однако он не является неразрушимым, и, хотя камера и карданный подвес пережили одно особенно высокое падение после того, как я подошел слишком близко к дереву, для этого потребовалась некоторая ручная повторная калибровка. В основном, вам захочется купить дополнительный набор или два реквизита, потому что они сломаются.
Первоначально вы, вероятно, будете ориентироваться в поле зрения, но Vision+ относительно невелик, и вам не нужно отправлять его слишком далеко, прежде чем у вас возникнут проблемы с его видением и использованием его огней и меток для навигации. В этот момент вы будете летать, используя экран своего смартфона, что может быть затруднительно, если вы летите на полном солнце. Еще одна вещь, о которой нужно помнить новым пилотам.
Система автопилота GPS квадрокоптера особенно удобна для тех, кто только начинает. Когда вы зафиксированы как минимум на шести спутниках (приложение Vision и светодиодные индикаторы на вертолете сообщат вам, когда вы будете в порядке), Vision+ будет зависать на месте и удерживать свое положение. Это позволяет вам вовремя остановиться и потенциально избежать аварии.
GPS также обеспечивает отказоустойчивость при возврате домой, которая будет сигнализировать Фантому вернуться к месту взлета и приземлиться в случае, если он вылетит за пределы досягаемости, контроллер выключен или сигнал потерян между контроллером и Фантомом по какой-либо другой причине.
Используя приложение Vision, вы также можете настроить траекторию полета с GPS-навигацией, по которой Vision+ будет следовать автономно. Подобно возможностям наземной станции DJI для iPad, доступным для Phantom 2 и других беспилотных летательных аппаратов, встроенные функции наземной станции в приложении Vision позволяют настраивать до 16 путевых точек, просто нажимая на экран смартфона.
Высота по умолчанию для каждой путевой точки составляет 98 футов (30 метров), но, нажав на отдельные путевые точки, вы можете выбрать высоту для каждой из них от 0 до 650 футов (200 метров). Путевые точки не могут быть расположены на расстоянии более 1640 футов (500 метров) от вашей начальной точки. К сожалению, вы не можете установить отдельные скорости для перемещения из точки в точку, но вы можете установить общую скорость: быструю (8 м/с), среднюю (4 м/с) и медленную (2 м/с). Кстати, максимальная скорость Vision+составляет 15 м/с.
Когда вы определили траекторию полета, вы нажимаете Готово, чтобы получить предварительный просмотр, а затем нажимаете Перейти, чтобы запустить его по курсу. Вы можете нажать кнопку паузы, чтобы остановиться и зависнуть во время полета, и вы можете в любое время вызвать Vision+ обратно в исходную точку, а также восстановить полный контроль, чтобы управлять им вручную. Однако он будет летать только точка-точка, и в данный момент его нельзя запрограммировать на что-либо другое.
Он не так надежен, как решение для наземной станции iPad, но для квадрокоптера RTF этого достаточно, чтобы вы почувствовали, что возможно. Однако, как и в первый раз, когда вы летаете на нем вручную, я предлагаю использовать его на открытой местности, когда вы начинаете.
Конечно, все эти замечательные вещи требуют заряда батареи. DJI говорит, что его батарея работает до 25 минут, что достаточно долго для квадрокоптера этого класса. При использовании камеры или полете на высоких скоростях или в ветреных условиях потребуется больше энергии. Кроме того, вы потратите по крайней мере часть этих 25 минут, чтобы безопасно вернуть Vision+ на землю, не упав с неба. В принципе, планируйте купить дополнительную батарею или две, если вы не хотите, чтобы веселье быстро закончилось.
Контроль камеры и качество
Иметь камеру и карданный подвес полностью готовыми и готовыми к выходу из коробки-это здорово. Нет необходимости что-либо подключать или подключать, и он даже поставляется с картой microSD емкостью 4 ГБ для хранения; поддерживаются карты емкостью до 32 ГБ.
Все настройки и элементы управления камерой управляются с помощью приложения Vision. Для видео вы можете просто нажать «Запись», и оно начнет сниматься везде, куда вы направите камеру. Ползунок в левой части экрана позволяет управлять шагом камеры. Вы также можете использовать акселерометр вашего смартфона для управления шагом, просто перемещая устройство вперед и назад.
Карданный подвес делает видео до смешного плавным. Были моменты, когда я зависал, когда мне казалось, что видео замерло, потому что оно было таким неподвижным. Благодаря карданному подвес и способности вертолета зависать на месте, это позволяет делать снимки нужного вам снимка.
Однако каждый раз, когда вы делаете снимок, экран на несколько секунд становится черным. Сначала это немного нервирует, а потом просто начинает раздражать. С другой стороны, вы можете делать снимки в формате Adobe DNG raw и JPEG.
Наличие необработанного файла дает вам больше гибкости, когда дело доходит до редактирования изображений. Вы сможете сохранить детали, выделенные подсветкой или скрытые в тени, а также экспозицию, цвет, резкость и искажения.
Качество видео-это то, что я бы назвал «достаточно хорошим». Если ваша главная задача-получить наилучшее качество видео и фотографий, вам понадобится квадрокоптер, такой как Phantom 2, к которому вы можете прикрепить свою собственную камеру. Для меня это самый большой недостаток такого универсального решения, как Vision+: вы не можете установить камеру лучше.
Скорость передачи видео составляет около 12 Мбит/с, что в наши дни можно найти на камере POV/action среднего уровня. Быстрое движение приводит к большому количеству артефактов движения, где детали превращаются в плоские пятна. Есть также артефакты сглаживания и откатки затвора, но колебания по большей части контролируются благодаря карданному подвеску.
Однако здесь вы платите за удобство, и на самом деле, в зависимости от того, с какой высоты вы снимаете, мелкие детали становятся менее важными. Но вы можете сами убедиться в этом в приведенных выше роликах.
Вывод
Если вы не заинтересованы в мастерстве и хотите без суеты подняться в воздух и начать видеть окружающий мир с другой точки зрения, DJI Phantom 2 Vision+-отличная отправная точка для аэрофотосъемки и видео. Однако, если вы считаете, что вам может понадобиться лучшее качество видео, рассмотрите вместо этого Phantom 2.
