Вездеходы на базе УАЗ ззучатся предложениями у рыбаков, охотников и жижанов труднодоступных регионов Российской Федерации. Это связано с относительно низкой стоимостью и универсальностью советского внедорожника и возможностями его доработки. Компании и мастера автолюбителей создают модели шин и гусениц низкого давления.
Модели на базе УАЗ
Транспортные автомобили Ульяновского автозавода считаются классикой отечественного автомобилестроения. Простота, надежность и высокая проходимость в труднодоступных местах – основа концепции производства. Внедорожная модель УАЗ 469 часто использовалась в военных целях. Поэтому стали создаваться вездеходы на базе УАЗ, которые способны преодолевать сугробы, вечную мерзлоту, грязь, болота и талую тундровую почву.
Популярные
Среди популярных моделей снегоступов есть ряд самодельных транспортных средств, не запущенных в серийное производство.
Трэкол
Компания «Трекол» один из прихов начала болотоходы на базе уазиков. Грузовые и пассажирские модели изготавливаются на колесах низкого давления, что обеспечивает высокую безопасность и проходимость транспорта. Возможно изготовление машин специального назначения — машин скорой помощи, пожарных машин и т.д.
Скорпион
Скорпион — увеличенная версия УАЗ 469. Вмещает до 10 человек и развивает скорость до 150 км/ч. Считается военной моделью, которая создана для перевозки военнослужащих в отдаленные труднодоступные районы. Климатические условия работы оборудования — в районе -45…+50°С.
Егерь
Болотоход разработан вологодской фабрикой специально для лесников, охотников и биологов. Транспортная машина способна преодолевать бездорожье, реки, болота и другие труднодоступные места. Мосты, кузов и сиденья «Егерь» получил от УАЗа.
Умка
Вездеход-амфибия «Умка» разработана в Научном автотракторном институте в 1990-х годах. Основой автомобиля стал карбюраторный мотор УМЗ-4218 объемом 2,9 л, 4-ступенчатая коробка передач и схема трансмиссии, в которой передний мост отключается. Модель прошла все испытания, но в серийное производство не пошла.
Тритон
Снегоход на колесах низкого давления может передвигаться по пересеченной местности любого типа, болотам и водоемам, а также преодолевать сугробы глубиной до 60 см. Грузоподъемность до 200 кг.
Бронто 1922 Марш
Автомобиль выпечать на базе УАЗ, база — «Нива». Высокая проходимость транспорта в различных климатических условиях обусловлена полным приводом и резиной низкого давления.
СКБ
Снегоболотоход СКБ-600 изготовлен на базе УАЗ «Патриот». Компания славится мостами, которые разрабатываются по индивидуальной технологии и позволяют без вреда перемещать трансмиссию с колесами диаметром до 175 см.
Ураанхай
Вездеход Ураанхай — самодельный транспорт автолюбителя Александра Смурыгина. Базой стал удлиненный кузов и рама от УАЗ-3151, бензиновый двигатель от Nissan объемом 2,7 литра.
УУУАЗ
Эта модель имеет наибольшее сходство с оригинальным УАЗом, но стала длиннее и шире, а также у нее появились колеса большего размера.
TERRANICA
Гусеничный вездеход оснащен 2-литровым турбодизелем и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Добавлено установочное автономное оплавление, которое обеспечивает комфорт пазажиров при -50°C.
Ермак
Считается самым большим и дорогим российским вездеходом. Из-за больших колес высота транспорта почти 3 метра. В основу конструкции легла стандартная рама от УАЗа и мосты от ГАЗ-66.
Ратибор
Полноприводный снегоболотоход выполнен на базе УАЗ «Патриот». Автомобиль продал высокую страницу, огло опрокидывания 47°. Подходит для городского и пригородного движения.
Другие
До сих пор существует ряд моделей снегоходов, изготовленных из различных моделей машин Ульяновского завода.
Ямал
Автомобиль доступен в 2 вариантах — с 4 и 6 колесами заболевания, вызванного восстановлением запасов для покорения Севера, но протекает для течения болотистой доставки. По техническим характеристикам Ямал превзошел своего предка. Например, задняя подвеска выполнена по специальной технологии, которая защищена патентом.
Ункор
Вездеходы Ункор изготавливаются на базе УАЗ «связки» для перевозки пассажиров и грузов по дорогам, снежным равнинам, болотам и рекам.
Вектор
Вездеход создан одноименной компанией «Вектор», на базе которой был создан УАЗ Hunter.
Негоболотоход передвигаться по объявлению доставка — трасса, вечная мерзлота, песчаный грунт, тундра, болота, пересечение рек и водоемов.
Еще на базе «колобок» был разработан «Вектор 452», который оснащен более просторным кузовом и может использоваться для перевозки пассажиров и грузов.
Барс
Этот вездеход — военная разработка Казахстанского авторемонтного завода. Назначенный для пересециания труднопроходимых участков с песчаным грунтом и грязью.
Мурашка
Шестиместная транспортная машина «Мурашка» выпускается Липецким заводом на базе «буханки». Транспорт имеет вместительный кузов, который оборудован спальными местами. Предназначен для экспедиций на Крайний Север и в другие труднодоступные регионы России.
Балу
Балу — это самодельный вездеход на гусеницах. Основа — детали от УАЗа и других отечественных автомобилей.
Как сделать вездеход из УАЗа своими руками
Чтобы сделать личный вездеход из УАЗа своими руками, необходимо продумать конструкцию будущего автомобиля и разработать чертеж. Самым простым вариантом будет размещение кабины на более мощной раме и установка колес или гусениц низкого давления.
Колеса или гусеницы
Нельзя однозначно сказать, что лучше колеса или гусеницы. Это зависит от условий эксплуатации техники. Если участок расположен далеко от трассы и преобладают снежная равнина, болота и пересеченная местность, то гусениц будет достаточно. В противном случае рекомендуется выбрать колесный вариант.
Изготовление рамы
Рама варится из профтруб. В нем должны разместиться двигатель и другие внутренние детали машины. Конструкция должна быть надежно связана с мостами и не мешать полному управлению транспортом.
Силовой агрегат
Двигатель и ходовую часть можно позаимствовать, например, от Волги, ВАЗ-2108 или любого другого транспорта. Таким образом, управление вездеходом практически не будет отличаться от простой машины.
